创建国家“内河水运转型发展试验区”，沐鸣娱乐注册是湖州内河水运融入国家与全省重大发展战略的工作主抓手，湖州交通港航部门主动作为，开展前瞻谋划，加强对接沟通，落实工作任务，推动创建工作稳步进行。 

 

　　一是建设方案编制顺利完成。由湖州市政府牵头，市交通港航部门联合有关市级部门启动《创建国家“内河水运转型发展示范区”建设方案》的编制工作。编制小组通过开展座谈、实地踏勘、征求各方意见，反复修改完善方案，目前方案基本定稿，通过分析湖州内河水运的基础优势，找准“五大战略定位”，明确了湖州内河水运转型近期、远期目标以及转型的六个方向、建设的六大体系和六项具体工程，为湖州内河水运转型发展提供了路径选择。 

 

　　二是申报工作取得重要进展。湖州市创建国家“内河水运转型发展示范区”工作于2015年6月纳入交通运输部批准的浙江省交通运输综合改革试点项目。今年1月，创建工作研讨会在湖州举行，上海国际航运研究中心、省交通运输厅、省海港委、省港航局以及湖州市政府、交通运输局、港航局和发规院的领导和专家齐聚研讨示范区创设的相关工作，达成了创建共识，取得了重要成果。同时，该项工作已列入“十三五”全省综合交通运输发展规划，以及《2016年浙江省政府工作报告》和《2016年湖州市政府工作报告》。今年，交通港航部门成立了创建国家“内河水运转型发展示范区”领导小组和工作机构，明确了2016年示范区创建的十大重点项目。 

 

　　三是创建工作成效显著。内河集装箱运输实现质的飞跃。2015年全市集装箱吞吐量达18.5万标箱，同比增长53%，吞吐量和增幅均位居全省内河港口首位，今年1月甚至突破2万标箱。运力结构持续优化，通过发展大吨位标准型船舶，淘汰老旧、小吨位船舶，航区运力结构得到改善。目前，沐鸣注册全市特种船舶达301艘、12.81万载重吨，其中集装箱船39艘，4.1万载重吨，单船平均吨位336载重吨。绿色水运建设成效明显，积极推进船舶清洁能源应用和节能试点改造，全省首艘内河LNG集装箱船在湖州开工建造，航区首艘双电动力巡航艇和纯电动货船研发投入试航，水环境治理以及船舶防污染工作稳步推进，航区水质显著改善。水上旅游蓬勃发展，2015年，全市完成水路客运量71万人次、旅客周转量418.4万人公里，同比分别增长13.1%、12.8%，今年1至2月，更是达到了历史峰值，完成水路客运量6.23万人次、旅客周转量30.65万人公里，同比分别增长99.7%、68.1%。