沐鸣注册链接干支联动保障大修期间航道运行安全
根据年度养护计划安排，苏北运河邵伯船闸3号闸、淮安船闸1号闸分别于3月20、25日实施计划性停航大修。大修实施前，苏北航务处提前谋划，科学研判，制订该处相关运行方案；自大修实施以来，两梯级大修稳步推进，双线闸高效运行，航段内船舶数量科学管控，航道运行有序安全。
据苏北运河智能运行系统数据显示，4月7日15时，淮安船闸梯级上下行待闸货轮2262艘、船队182个；邵伯船闸梯级上下行待闸货轮1102艘、船队60个。
根据苏北航务处管控方案，相邻的施桥船闸梯级控制上行船舶，4月7日15时，该梯级上行待闸货轮1267艘、船队33个；相邻的淮阴船闸梯级控制下行船舶，4月7日15时，该梯级下行待闸货轮38艘、船队20个。目前，该段航道内待闸船舶数量相对平稳。
为进一步满足全面复工复产对苏北运河水运运输的需求，应对即将到来的农业用水高峰对通航水位的影响，充分发挥干支航道网的分流疏导、联动管控作用，由江苏省交通运输厅港航中心牵头，苏北航务处、淮安、宿迁市港航中心和扬州、盐城市航道处共同建立苏北运河淮安、邵伯船闸大修期间干支航道运行保障机制。
该运行保障机制要求进一步加强苏北运河扬州至淮安段，苏北灌溉总渠等分流航道的管理和维护；发挥支线航道分流苏北运河船舶流量作用，做好通航疏导；协同海事部门控制船舶吃水，严禁超吃水船舶进入航道；跟踪监测待闸情况，超过预警值后相关支线船闸联控进入苏北运河数量。
同时，运行保障机制要求做好船民生活垃圾收集、转运等工作，沐鸣注册船舶停泊预留隔离区和安全距离，持续做好疫情防疫工作；进一步做好服务保障工作，开展上船慰问活动，为生活困难的船民提供援助。
据了解，该运行保障机制在船闸大修结束后，如苏北运河扬州至淮安段待闸船舶持续增加，运行保障机制将继续运行，直至待闸船舶处于正常状态后结束。
