沐鸣代理注册做细做实 日照海事争做复工复产助力先锋
3月30日上午，靠泊在日照石臼港区南作业区5号泊位的“和新1”轮顺利通过施工作业入场核查，这标志着石臼港区码头前沿疏浚项目顺利启动，这是自疫情防控以来日照石臼辖区审批的首个水上水下施工作业项目。
争做复工复产助力先锋，记者从日照海事部门了解到，为统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，日照海事部门采取多项支持保障措施，助力辖区重点水工建设项目顺利复产复工。截止3月23日，日照石臼港区涉水工程建设项目复工率达100%。
专人对接保政策落实
“海事老师，请问省外船员返岗复工需要怎么隔离？”“您好船员朋友，沐鸣高点号注册根据2月21日省委疫情处置工作领导小组办公室通知要求，有条件的企业通过安排符合隔离要求的职工宿舍、公寓等方式，自行进行隔离观察，如不具备条件……”
疫情来袭，为助推企业快速复工复产，帮助提供各项政策措施，日照海事局建立施工船复工复产服务群，安排专人进行对接，及时回复企业疑问，为船员航企答疑解惑。
日照石臼港区南作业区深水航道一期工程是石臼辖区重点涉水工程建设项目。春节前，该项目已完成作业深度-19米，对-19米到-21米的细沙层，需要吸沙船参与作业。年前，辖区唯一一艘吸沙船到位，因受疫情影响，部分回家过年的省外船员迟迟无法返岗，施工项目无法顺利推进。
2月26日，在获悉地方防疫部门发布“非重点疫区省外复工人员持健康证明以自驾方式返回的，可与包车同等对待”的通知后，海事执法人员第一时间在服务群进行了回复，将这一放宽性政策及时传达给作业单位，保障了省外船员及时返岗复工。
目前，该服务群已接受近20艘施工船的在线政策咨询，解答各类咨询50余次，保障了辖区96名船员顺利返岗复工。
加强指导助复工顺畅
在疫情防控期间，为方便涉水工程船舶进一步了解和落实防控措施，日照海事局制作了《船舶防控“新型冠状肺炎”疫情工作指南》，帮助施工作业船舶进一步完善疫情防控措施，督促项目部开展船员每日测温，配备船员防护用品，建立在船疫情防控隔离室等应急措施。“有了这个防控指南，我们就清楚怎么做了。”“易航XX”轮的邵船长如是说。
除疫情防控措施外，日照海事部门采取“多联系、多提醒、多强调、多帮助”的方式，对开工前安全自查、安全教育、船员调配等方面做好跟踪服务，为企业复工复产提供业务指导。
自疫情爆发以来，国际航行船舶已连续两月未能有效安排船员换班。近期，随着疫情输入性风险增加，面临外防输入压力的港口所在地政府普遍采取了严格的管控措施，船员下船入境成为一大难题。截止3月底，日照海员外派机构派遣船员合同到期280人，占总数28.8%；3月份，日照港到港船舶存在入境需求船员日均约60人。船员超期服役、身心疲惫，船员队伍稳定受到影响。
日照海事局高度重视船员诉求，主动与日照市口岸办、卫健委、海关等有关单位沟通协调，积极争取理解认同，并做好入境船员健康状况持续跟踪，详细了解船员入境前后14天身体健康情况，为地方政府科学决策提供数据支撑；客观分析船员下船入境7个方面必要性和4个方面可行性，并及时向日照市疫情防控领导小组提交分析报告，提出了相关处置方案。
3月20日，日照市印发《海港口岸船员下地轮换工作流程》，切实解决了新冠肺炎疫情期间船员下船入境难的问题。
多措并举做好航运护航人
3月26日，日照沿海水域突发浓雾天气，海上能见度约700米，这是日照进入雾季以来的首场大雾。日照海事局开启雾季海上交通安全监管模式，开展雾航安全检查、加强雾情跟踪、加强动态管控、大力宣传雾航规定、雾航安全知识等一系列举措，确保进出港船舶航行和作业安全，助力企业复工复产。
近期，日照海事局辖区恶劣天气频发，为不断加强水上作业的应急保障工作，海事执法人员进一步加强与企业相关管理岗位人员的沟通协调，加强预警信息的传递，通报近期典型事故案例，督促企业疫情防控和安全生产保障预案的有效落实，进一步维护辖区安全稳定。
日照港南作业区是日照石臼港区主要的水上水下施工作业聚集区，大量施工船舶在此处进行疏浚作业，为强化联网联控，日照海事部门在原有岸基监控的基础上，增设了7路独立控制的高清摄像头，整个施工作业和锚泊区域实现了全覆盖。
企业复工复产全面展开后，为防止了出现复工抢工现象，沐鸣代理注册日照海事局持续加强水工作业现场监管，充分利用AIS、CCTV、微信视频对涉水工程复工实施远程监控，采取重点船舶重点监管、关键时段联合监管的方式，保障现场监督力度不减，尺度不松，坚决避免出现冒险作业行为。
