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未来五年物流业,沐鸣注册亮了


 
未来五年物流业,沐鸣注册亮了



 3月16日,十二届全国人大四次会议表决通过了《关于国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的决议,决定批准这个规划纲要。
 
  3月17日晚间,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式发布(以下简称纲要)。
 
  纲要根据全面建成小康社会新的目标要求,沐鸣帐号注册明确了今后五年中国经济社会发展的七大主要目标,阐明了国家战略意图,明确了经济社会发展宏伟目标、主要任务和重大举措。物流业是关于国家经济发展的血脉,纲要十八次提及“物流”,从国民经济发展各个层面规划了发展的重点及要点。
 
  对于物流业来说,未来五年将是产业进一步优化、基础设施更加完善、方向更加明确、服务能力不断提升的五年。而对于物流企业而言,将是淘汰落后、优化产品和服务结构、转变经营和服务理念的机遇期,同时,也将是企业自身面临市场考验的挑战期。
 
  那么,规划纲要对于物流业有哪些看点呢?
 
  十三五规划正式发布
 
  未来五年物流业,亮了!
 
  看点
 
  (一)
 
  降低实体经济企业成本 物流业和物流企业责任重大
 
  ●开展降低实体经济企业成本行动。进一步简政放权,精简规范行政审批前置中介服务,清理规范中介服务收费,降低制度性交易成本。
 
  ●合理确定最低工资标准,精简归并“五险一金”,适当降低缴费比例,降低企业人工成本。
 
  ●降低增值税税负和流转税比重,清理规范涉企基金,清理不合理涉企收费,降低企业税费负担。
 
  ●保持合理流动性和利率水平,创新符合企业需要的直接融资产品,设立国家融资担保基金,降低企业财务成本。
 
  ●完善国际国内能源价格联动和煤电价格联动机制,降低企业能源成本。
 
  ●提高物流组织管理水平,规范公路收费行为,降低企业物流成本。
 
  ●鼓励和引导企业创新管理、改进工艺、节能节材。
 
  看点
 
  (二)
 
  促进生产性服务业专业化 基础设施及专业细分物流将成为重心
 
  ●深化流通体制改革,促进流通信息化、标准化、集约化,推动传统商业加速向现代流通转型升级。
 
  ●加强物流基础设施建设,大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。
 
  ●实施高技术服务业创新工程。
 
  ●引导生产企业加快服务环节专业化分离和外包。
 
  ●建立与国际接轨的生产性服务业标准体系,提高国际化水平。
 
  看点
 
  (三)
 
  商贸物流准入政策将更加开放 商贸物流资本市场仍将会受追捧
 
  ●面向社会资本扩大市场准入,加快开放电力、民航、铁路、石油、天然气、邮政、市政公用等行业的竞争性业务.
 
  ●扩大金融、教育、医疗、文化、互联网、商贸物流等领域开放。
 
  ●开展服务业扩大开放综合试点。
 
  看点
 
  (四)
 
  加快多领域互联网融合发展 供应链、物流链创新模式成为新风口
 
  ●组织实施“互联网+”重大工程,加快推进基于互联网的商业模式、服务模式、管理模式及供应链、物流链等各类创新,培育“互联网+”生态体系,形成网络化协同分工新格局。
 
  ●引导大型互联网企业向小微企业和创业团队开放创新资源,鼓励建立基于互联网的开放式创新联盟。
 
  ●促进“互联网+”新业态创新,鼓励搭建资源开放共享平台,探索建立国家信息经济试点示范区,积极发展分享经济。
 
  ●推动互联网医疗、互联网教育、线上线下结合等新兴业态快速发展。
 
  ●放宽融合性产品和服务的市场准入限制。
 
  看点
 
  (五)
 
  将出现几大国际性综合交通枢纽 交通运输整体效率将会大幅提升
 
  ●优化枢纽空间布局,建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽,提升全国性、区域性和地区性综合交通枢纽水平,加强中西部重要枢纽建设,推进沿边重要口岸枢纽建设,提升枢纽内外辐射能力。
 
  ●完善枢纽综合服务功能,优化中转设施和集疏运网络,沐鸣注册强化客运零距离换乘和货运无缝化衔接,实现不同运输方式协调高效,发挥综合优势,提升交通物流整体效率。
 
  看点
 
  (六)
 
  中部地区交通物流建设步伐将加快 西部地区物流业迎来新机遇
 
  ●支持中部地区加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系,培育壮大沿江沿线城市群和都市圈增长极。
 
  ●有序承接产业转移,加快发展现代农业和先进制造业,支持能源产业转型发展,建设一批战略性新兴产业和高技术产业基地,培育一批产业集群。
 
  看点
 
  (七)
 
  全国现代商贸物流重要基地在河北 低效率物流产业将被逐步淘汰
 
  ●积极稳妥推进北京非首都功能疏解,降低主城区人口密度。重点疏解高耗能高耗水企业、区域性物流基地和专业市场、部分教育医疗和培训机构、部分行政事业性服务机构和企业总部等。
 
  ●高水平建设北京市行政副中心。规划建设集中承载地和“微中心”。河北积极承接北京非首都功能转移和京津科技成果转化,重点建设全国现代商贸物流重要基地、新型工业化基地和产业转型升级试验区。
 
  看点
 
  (八)
 
  高质量综合立体交通走廊来了 多式联运考验物流企业的综合服务能力
 
  ●依托长江黄金水道,统筹发展多种交通方式。建设南京以下12.5米深水航道,开展宜昌至安庆航道整治,推进三峡枢纽水运新通道建设,完善三峡综合交通运输体系。
 
  ●优化港口布局,加快建设武汉、重庆长江中上游航运中心和南京区域性航运物流中心,加强集疏运体系建设,大力发展江海联运、水铁联运,建设舟山江海联运服务中心。
 
  ●加快高速铁路和高等级公路建设。
 
  ●强化航空枢纽功能,完善支线机场布局。
 
  ●建设沿江油气主干管道,推动管道互联互通。
 
  看点
 
  (九)
 
  物流业将大踏步走出去 大型物流企业走出去有了新动力
 
  ●扩大开放领域,放宽准入限制,积极有效引进境外资金和先进技术,提升利用外资综合质量。
 
  ●支持企业扩大对外投资,深度融入全球产业链、价值链、物流链。
 
  ●建设一批大宗商品境外生产基地及合作园区。
 
  ●积极搭建对外投资金融和信息服务平台。
 
  看点
 
  (十)
 
  “一带一路”将成重要经济走廊物流企业市场空间更大、更广
 
  ●扶持中欧等国际集装箱运输和邮政班列发展。
 
  ●建设上合组织国际物流园和中哈物流合作基地。
 
  ●推进公铁水及航空多式联运,构建国际物流大通道,加强重要通道、口岸基础设施建设。
 
  ●建设新疆丝绸之路经济带核心区、福建“21世纪海上丝绸之路”核心区。
 
  ●打造具有国际航运影响力的海上丝绸之路指数。
 
  看点
 
  (十一)
 
  港澳的物流地位将进一步凸显 港澳商贸物流业将向高端化方向发展
 
  ●支持香港巩固和提升国际金融、航运、贸易三大中心地位,强化全球离岸人民币业务枢纽地位和国际资产管理中心功能,推动融资、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展。
 
  看点
 
  (十二)
 
  未来五年重点工程方向
 
  ●高速铁路
 
  ●高速公路
 
  ●“四沿”通道
 
  ●民用机场
 
  ●港航设施
 
  ●城市群交通
 
  ●城市交通
 
  ●农村交通
 
  ●交通枢纽
 
  ●智能交通
 
  看点
 
  (十三)
 
  以提升质量、增加数量为方向,加快发展中小城市
 
  ●引导产业项目在中小城市和县城布局,完善市政基础设施和公共服务设施,推动优质教育、医疗等公共服务资源向中小城市和小城镇配置。
 
  ●加快拓展特大镇功能,赋予镇区人口10万以上的特大镇部分县级管理权限,完善设市设区标准,符合条件的县和特大镇可有序改市。
 
  ●因地制宜发展特色鲜明、产城融合、充满魅力的小城镇。
 
  ●提升边境口岸城镇功能。
 
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