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沐鸣登录果园港上半年货物吞吐量增三成 多式联运格局加速形成


 
沐鸣登录果园港上半年货物吞吐量增三成 多式联运格局加速形成



7月27日,记者从重庆港务物流集团获悉,今年上半年,重庆果园港完成货物吞吐量697万吨,同比增长30%。这座被习近平总书记称为“这里大有希望”的目前全国内河最大的铁公水联运港多式联运格局正在加速形成。
 
  据介绍,目前重庆港务物流集团已先后联通成都、西昌、德阳、攀枝花和贵州开磷等5趟铁水联运集装箱班列,成功吸引到这5个地区的集装箱箱源通过铁水联运进入果园港进行中转,沐鸣登录并恢复了蓉渝班列铁水联运集装箱堆场。今年上半年,果园港完成货物吞吐量697万吨,同比增长30%,铁水联运和水运中转的多式联运运输格局加速形成。
 
  今年上半年,港务集团还通过采取对“重庆—宜宾”区间集装箱公共支线班轮集装箱免收船运费、对果园港内的外贸重箱可免费堆存5天等多重优惠,累计为客户降低物流成本超过6000万元,果园港的辐射集聚能力不断显现。
 
  经过一年多的市场耕耘,目前果园港已形成以优钢为特色兼多品种并行的金属材料交易市场,今年上半年实现钢材吞吐量67.3万吨,同比增长68%,市场规模化、集约化初步显现;今年6月,港务物流集团还与陕煤集团合作,挂牌成立供应链物流公司和电子商务平台公司,计划以果园港为中心,促进西部地区大宗商品有序流动、资源高效配置。
 
  重庆港务物流集团总经理黄继表示,接下来,沐鸣代理港务物流集团将积极申请将两路寸滩保税港区功能转移到果园港,或单独申请设立果园保税港区,充分释放果园港在西部地区的货物集聚能力;抓住兰渝铁路通车在即的机遇,利用铁水联运综合优势,重点将西部地区的大宗货物吸引到长江通道来,全面建成西南地区集装箱多式联运枢纽中心;推动江海直通,实现“渝新欧”铁路班列与江海直通班轮的无缝衔接,并继续完善港区贸易物流平台功能和大宗生产资料交易市场功能,不断提升港区管理水平,将果园港建成绿色、环保、智慧的现代化新型港区。
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