IANA报告称，沐鸣平台开户尽管存在挑战，第一季度多式联运业务量
进入2015年，多式联运行业面临着与2014年相同的挑战，即西海岸港口劳动力中断和恶劣的冬季天气。但是，根据北美多式联运协会(IANA)最新版的《多式联运市场趋势与统计报告》，尽管存在这些障碍，但多式联运业务量仍实现了年度总体增长。
IANA报告称，第一季度集装箱和拖车的总数量为3,853,661辆，同比增长2%。国内集装箱(1568,581个)上升了6.5%，国际集装箱(1,883,031个)下降了0.4%。所有国内设备1,970,630台上升4.5%，拖车下降2.7%至402,049台。
该报告指出，第一季度的环比数据显示，沐鸣平台怎么注册1月份多式联运运量上升2.3%，2月份下降4.2%，原因是西部港口相关问题，但该季度的环比数据强劲，上升7.4%。
IANA总裁兼首席执行官Joni Casey表示:“考虑到每月的国际运输量波动和拖车发货量的下降，综合多式联运货运量实际上比我们预期的要好一些。”“国内集装箱运输是这些结果的驱动因素。”
第一季度国际业务的负增长对整体多式联运业务量产生了负面影响，2月份下降4.3%，国际货运量下降10.8%。一个更好的三月并没有改善第一季度的总体国际交易量情况。
该报告解释道:“港口拥堵是导致第一季度国际业务表现不佳的主要原因。”“这些中断阻止了集装箱从船上卸下，并在一季度的大部分时间转移到火车车厢。”
尽管国际形势是第一季度的黯淡,IANA说有光明的迹象之前由于种种原因,包括美国经济扩张的速度已经在过去的五年中,与进口从强劲的美元获得提振,使进口商品更加便宜。
凯西说，进一步说，有迹象表明，国际社会将保持3月份开始出现的增长的相当一部分(在5%到7%之间)。但她指出，随着交通拥堵最终开始缓解，3月份的国际数据与被压抑的激增直接相关。
IANA表示，鉴于"集装箱进口行业面临的困难"，沐鸣平台开户国内集装箱数量增长强劲且令人印象深刻。该公司补充称，大多数国内集装箱只运输国内生产的货物，相当数量的国内集装箱运输货物是从一个40英尺长的集装箱通过一个港口转运过来的。IANA还表示，有一些证据表明，较弱的转运量导致国内集装箱增长也略有放缓。
展望未来，FTR高级顾问Larry Gross告诉LM，他预计近期内多式联运业务会有不错的增长，因为西海岸的积压订单仍在继续，但他警告说，由于目前卡车运力充足，今年晚些时候可能会出现问题，尤其是如果服务没有改善的话。
