京杭大运河杭州段滞航船舶从沐鸣平台登录500艘降到了250艘 锚地
6月11日上午10时30分，京杭大运河杭州段鸦雀漾待闸船舶（含余杭锚地）约250艘，杭州港航部门取消了为期一周的内河、余杭船舶滞航锚地应急联动一级响应。在一级响应期间，京杭大运河杭州段鸦雀漾锚地未发生一起堵航事件，未发生大的碰撞事故。
受梅雨期间强降雨影响，近期钱塘江上游泄洪，水位持续升高，三堡船闸、新坝船闸一度停止运行，内河鸦雀漾锚地过闸滞留船舶数量逐步上升，6月5日18时，鸦雀漾锚地停泊船舶414艘，已超过锚地容量，杭州港航部门立即启动本年度第一次内河、余杭船舶滞航锚地应急联动一级响应：经京杭运河出三堡船闸的船舶到王家庄锚地按秩序停泊。高峰期待闸船舶（含余杭联动）超过500艘，锚地停泊形势严峻，如不进行及时的现场管控，可能会造成堵航、碰撞事故等情况发生。为了保障辖区船舶有序停泊和航道畅通，杭州港航部门采取一系列措施全面加强锚地管理，保障辖区安全稳定。
加强重点水域排查
根据往年强降雨期间锚地管理经验，关注重点水域，包括绕城高速桥北侧水域、疏港公路桥下义桥海事码头附近水域、崇贤港北侧（原崇贤所）附近水域等，制止船舶乱停泊行为，一旦发现堵航苗头立刻进行现场疏港。
现场指挥提升船舶进出档安全与效率
因锚地停泊船舶数量激增，船舶进出档较为困难，沐鸣平台登录港航部门及时分流锚地船舶停泊至老义桥临时应急锚地，做好船舶停泊指挥，尤其是做好船闸放船期间船舶进出档频繁期间的现场管理工作，以减少碰撞事故、堵港隐患的发生，保障航道畅通。
利用信息化手段及时处理堵航苗头
利用视频监控非现场管理手段，实时关注辖区锚地水域通航状况，在发现堵航苗头时能够第一时间出艇，做好快速处置工作，同时，对监控中发现的超载、违停、追越等违法违规行为及时进行查处。3日，非现场执法队员通过港航综合视频监控系统实时发现，豫周口货XX船舶在京杭运河杭州段危险品锚地水域航行时违规追越同类船，此行为可能导致碰撞等事故的发生，现场执法人员立刻出艇进行现场拦截，并录入违章。
提高服务，做好滞留船舶维稳
港航部门通过GPS短信、过闸APP等平台告知船户气象信息、水位信息以及船闸运行情况等，要求船舶在进入桥区、锚地等重点水域加强瞭望，减速慢行，谨慎操作。同时，针对目前过闸滞留时间较长的情况，港行部门在办事大厅设置咨询窗口，解答船员疑惑。并结合“走亲连心三服务”工作，关心船员是否出现生活物资短缺、饮用水短缺等情况，主动为船员介绍锚泊区最近的生活物资采购点。
水位恢复，待闸船舶逐步放行
6月6日20时45起，三堡船闸水位已达通航条件，6月8日8时10分，新坝船闸也已达通航条件，待闸船舶逐步恢复正常通行。
接下来一段时间，降水量依然较多，锚地船舶停泊形势依然严峻。杭州港航部门将抓住锚地水域通航、停泊条件逐渐转好的关键时机，加强了锚地水域船舶的检查力度，重点查处超限船擅自进入管制水域、非过闸船占用过闸锚地泊位等行为，做好锚地船舶疏导、管理工作，沐鸣平台登录全力保障辖区水域畅通，安全、平稳的度过待闸高峰时段。
