LM的“费率展望”沐鸣平台挂机软件下载网络广播在铁路和多式联运
我最近有幸参加了物流管理2015年费率展望的网络直播。在45分钟的讨论中，我们的顶级经济和运输市场分析师小组分析了当前的运输费率结构，以及2015年我们可能会看到它们的走向。
从与会者提出的一些后续问题来看，沐鸣软件下载我们只是触及了冰山一角。
曾任埃森哲(Accenture)高级主管、现为Crocs, Inc.间接采购高级主管的玛格丽特•泰利(Margaret Tedlie)全面介绍了铁路和多式联运行业。以下是她和供应链管理顾问布鲁克斯•本茨(Brooks Bentz)所面临的一些最有趣的问题。
问:西海岸有更多的港口会有额外的需求吗?在这些其他(CA以外)港口是否正在建设额外的铁路基础设施?
答:西海岸的港口将不得不增加基础设施投资，以改善运营状况，防止商业活动通过巴拿马运河。
问:我们听说多式联运供应商需要增加司机的工资，因此影响了费率。这一影响率至少会略微上升吗?
是的。我们预计联运费率将面临上行压力。然而，只要低油价能降低整车运输成本，提高费率的能力就会受到限制。在某些情况下，托运人正在采取过境时间不降低费率。
问:未来几年，物流和运输行业的就业增长情况如何?
答:我们看到，对物流专业人才的需求强劲且不断增长，在寻找合格人才方面面临着重大挑战
问:你觉得现在是多式联运招标书的好时机吗?
答:现在是RFP的好时机，沐鸣平台挂机软件下载但它不应该局限于多式联运。它应该是一种更全面的方法来正确衡量替代方案的价值。
问:你预计什么时候我们会看到港口的拥堵情况有所改善?第二季度?第三季度?我们看到长达2周的额外延迟到我们的码头，所以只是好奇，看看你是否有任何关于这方面的投入。非常感谢您的时间
答:接近卡车司机的合同谈判是近期改善港口服务的最大希望。
