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       3月26日,在嘉陵江利泽航运枢纽施工现场,施工人员正在浇筑泄洪冲沙闸的底部,力争在5月份汛期来临前完成这一阶段工程的70%。作为重庆市水运建设的主力军,重庆高速航发集团当前正全力推进嘉陵江利泽航运枢纽、涪江双江航电枢纽、渠江航道整治等一批重大水运项目建设,为成渝双城经济圈发展注入强劲活力。
 
  利泽航运枢纽位于重庆合川区,是嘉陵江全江渠化的控制性工程,沐鸣苹果版APP下载上与四川省武胜县的桐子壕枢纽相接,下与草街航电枢纽相连。2024年工程全面完工后,嘉陵江航道水深将从过去的1.5米提高至1.9米,通航能力可从以前的500吨级船舶提升至1000吨级船舶,发电厂年平均设计发电量3.2亿度。
 
  在工程建设中,施工单位通过覆盖密目网、建立生化池、安装喷淋系统、洒水车洒水、垃圾定点清运和栽植树木等系列措施,加强对工地扬尘、施工噪声和生产生活污水及固体废弃物的综合治理,尽量减少施工对周围环境的影响。同时,在枢纽右岸规划建设了鱼道和增殖放流站,为鱼类等水生生物的顺利洄游繁殖创造条件。
 
  与此同时,位于潼南区的川渝合作重点工程——涪江双江航电枢纽工程也正在紧锣密鼓地施工。该项目准备工程于去年9月底开工,目前正在实施2、3号进场公路路工程。该工程船闸年通过能力300多万吨,年均发电量1.74亿度。工程估算投资约20亿元,计划工期5年。
 
  “利泽航运枢纽和双江航电枢纽建成后,不但可以使四川境内的500吨级船舶全年顺利通江达海,而且还可以修复河道水生态,完善沿江交通运输体系和产业布局,有效降低物流运输成本,对于加快建设长江上游航运中心、推动成渝地区双城经济圈建设发挥重要支撑作用。”重庆高速航发集团董事长刘大川说。
 
  此外,重庆高速航发集团还表示,沐鸣苹果版APP下载今年将对渠江重庆段丹溪口至渠河嘴河段,全长77公里的航道进行整治,届时将达到内河Ⅲ级标准。
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