近年来，东莞边检站主动对接东莞港通关信息平台，大力推行“联合查验、一次放行”的通关新模式。
 
6月27日，东莞市委宣传部组织省市有关媒体到东莞边检站进行集中采访，了解该站服务地方经济发展、服务东莞构建开放型经济的相关举措。记者获悉，作为口岸管理部门的东莞边检站，近年来主动融入地方发展大局，积极推进便利化通关，服务东莞经济社会发展。同时，该站今年以来还进一步深化“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关模式和国际贸易“单一窗口”建设，为东莞构建开放型经济贡献“边检力量”。
 
勤务创新助推口岸“三互”大通关
 
6月27日下午3时许，东莞中远海运船务代理有限公司的外勤工作人员韩嘉哲来到位于东莞港的“单一窗口”，向边检部门提交材料，为该公司代理的一艘航行港澳小型船舶办理验放手续。大约20分钟，相关手续就已顺利办结。
 
韩嘉哲告诉记者，要是几年前办理小型船舶的验放手续，光是提前要填写的纸质文件叠起来就有四五厘米高，业务办理部门分布在不同区域，业务办结一般需要三四个小时。而现在，只需到一个窗口，沐鸣登录最多提交两张表格，基本能在1小时内办完业务。
 
韩嘉哲所说的变化源于东莞港启用“三互”大通关模式和设立“单一窗口”。近年来，东莞边检站积极融入驻地“一带一路”多元化市场和“三互”大通关的建设，主动对接东莞港通关信息平台，大力推行“联合查验、一次放行”的通关新模式。
 
结合东莞口岸“点多线长”特点，该站深化海港勤务创新，全力打造边检区域性勤务中心，实现边检服务和管控前移。建立海港码头安全、代理诚信以及船舶风险管理“两评定一评估”制度，将东莞港28个对外开放码头和14个船舶代理公司进行安全等级评定，结合“单一窗口”口岸管理模块，提升口岸通关效率和管控水平。
 
今年以来，东莞边检站还进一步深化“三互”执法机制和“单一窗口”建设，通过与辖区部分码头签订协议书，简化了境外船舶在石化企业专用码头停泊期间的管理措施。另外，主动协助东莞中外运物流有限公司做好水铁码头对外开放前期筹备工作，加快“粤新欧”“粤满俄”“中韩快线”等双向货运通道建设进程。着力推动边检梅沙网络数据与东莞“单一窗口”通关信息平台对接、部署船舶自动识别系统相关数据接入边检勤务指挥中心等工作，进一步推动信息共享，打破信息孤岛。
 
便民举措服务驻地经济发展
 
除了深化口岸“三互”大通关模式和“单一窗口”建设，东莞边检站近年来还积极推出多项便民举措服务，推进口岸便利化通关，为东莞经济发展、构建开放型经济贡献“边检力量”。
 
依托科技手段，东莞边检站已初步实现网上预约办证和网上审核智能服务，全面升级“让数据跑腿，让群众省心”的网上绿色通道。
 
同时，该站先后推出了旅客自助查验、口岸援助服务、便利接待服务、免费办证服务、海港全天候服务等24条便民措施，形成连续性、系统性、动态性的立体服务模式。
 
此外，立足东莞经济发展的需要，沐鸣 APP下载东莞边检站近年来还分别在太平客运口岸和常平铁路口岸开通客商专用通道，提供商务洽谈援助。自口岸商务援助服务机制正式启动以来，上述两口岸的商务洽谈室至今已接洽客商80多人次，共促成多种投资交易额达3亿多元。