中国交通新闻网绵阳11月22日讯 防弹防爆防火防毒气装甲机械冲锋高危救援现场，坦克式应急抢险车安全防护救援突击破障清障快速高效，VR可视头盔随动分离远程遥控驾驶推挖装吊救援装备，蟒式全地形车自如穿行浅滩河流沼泽山地一次营救30人，救援装备电子手册APP利用云存储技术官兵可通过手机扫描二维码随时掌握性能战况。11月22日，经过2016年全国公路交通军地应急联演实战系统检验，这些由武警交通部队联合地方厂家研发的高精尖端装备和创新的战法技法形成全天候作战体系，并填补多项国内高危恶劣灾害事故救援装备空白。

 

据介绍，联合应急演练在四川省绵阳市平武县南坝镇举行。交通运输部副部长戴东昌，四川省人民政府副省长杨洪波，武警部队副参谋长赵建军少将，武警交通部队司令员傅凌少将、参谋长高强少将等领导出席并观摩演练。

 

武警交通部队是国家应急救援的主要专业力量，沐鸣登录网站去年以来，交通部队在国内外战场先后打赢2次赴尼泊尔抗震抢通、天津港特大火灾爆炸事故抢险、深圳特别重大滑坡事故救援、南方抗洪抢险和浙江丽水2次山体滑坡救援等多场硬仗。武警交通部队司令员傅凌说：“在完成任务的过程中，交通部队党委深切感受到，要应对复杂多变的抢险战场，建设‘服务国防、抢险救援’的国家级应急救援专业力量，必须打破思想障碍，主动识变，创新驱动。”

 

实战是装备创新最好的时机。深圳特大山体滑坡事故抢险结束后，他们立即着手对挖掘机等主战装备进行改良升级。通过与装备厂家研发平台合作，结合地震、滑坡、泥石流、洪水和安全事故抢险等实战需求，研发出新型湿地挖掘机、特型抓料机，改良了长臂挖掘机、轮式挖掘机、大型推土机等5种主战装备和无人机、无人驾驶机械、快速机械化桥、动力舟桥等一大批新型智能化救援装备。并成建制以大队为作战单元配齐通用主战装备，分区域为东部沿海、南方水网、西部高原、北部寒区等地部队配强精良装备，按类型针对危化品救援、人员搜救、洪涝排险等特殊任务配精专业装备，量身定制了一批人无我有、人有我精的救援利器，逐步形成了系统配套、机动灵活、多能高效、综合集成的装备体系。

 

为用好装备创新成果，武警交通部队参谋长高强告诉中国交通新闻网记者，他们提出装备创新与装备训法创新捆绑的思路，一套新装备配发，一套新训法马上跟上，真正把提高官兵的科技素养、专业装备操作使用能力突出出来，通过采取集中组训、院校代训、接装跟训、进厂驻训、外请帮训、岗位施训、实战强训等多种方法，让新装备有了可靠的“主人”。创新驱动，实质是人才驱动，宁让人才等装备，不让装备等人才。近年来，交通部队分批组织教练员集训，着力解决缺“教头”的问题。通过走开专业技术士官“一专多能”培养的路子，打造技能精、专业强、多面手的士官队伍，为部队提供了人才支撑。

 

面临抢险救援中的新情况新问题，许多战法思路不再适应，为快速改良战法，武警交通部队遵循从任务中来到任务中检验的思路，沐鸣登录网址坚持在救援中学习救援、总结救援、深化救援，像“在战争中学习战争”一样，让战法创新真正成为战斗力提升的“倍增器”。在今年南方抗洪抢险救援任务中，他们运用并丰富了去年以来打赢9场抢险硬仗的基本经验，有力地支撑了抗洪行动，探索创新的湖南新华垸决口封堵战法，在执行湖北孝感幸福垸497米串联溃口任务中，发挥了突出作用。

 

融入体系，合力抓建，搭建平台，互利共赢，多领域军民深度融合是武警交通部队创新发展的又一生动实践。武警交通部队所属总队、支队和单独部署的大队积极纳入驻地应急救援体系，在野外训练场地建设、部队基础设施投入等方面争取支持、形成机制。通过与地方政府合力抓建设，部队的训练场地有了保障、实战化训练有了依托。在与地方政府联合过程中，交通部队还充分发挥专业优势，大力推进练兵助民，这一模式既拓宽了实战化练兵的路子，又帮助地方实施精准脱贫，在提升战斗力上正发挥越来越重要的作用。

 

为提升部队全地域、全要素、全天候遂行多方向应急救援战斗力。武警交通部队立足高危恶劣灾害事故救援复杂情况，修订各类应急救援处置方案，与全国各地地方相关部门建立经验交流、信息共享、预案衔接等应急机制，将部队近年来遂行重大救援任务编成战例融入预案。从实战中来，再到实战中去。此次联演军地相关部门500多人、100多台套机械设备，以“地震”灾害为背景，探索研究造成山体塌方、桥梁垮塌、堰塞湖等突发情况的快速反应、科学处置、高效抢通经验。前来观摩的全国交通系统和有关部门人员、技术专家纷纷感慨：“手中有米，心中不慌。”

 

仗在一起打，兵就要在一起练。历次应急救援行动证明，军民融合是打胜仗的重要一环。据悉，之前武警交通部队和交通运输部已连续5年分别与北京、湖北、陕西、甘肃、新疆开展联训联演。通过走开“联合训、共同导、模拟演、实战打”的训练路子，积极探索救援行动中军地双方联合响应、联合指挥、联合编组、联合救援等内容，有效提升了军地联合处置能力。